Kosmická špionáž

[Alchymista]

Ptička?

Перечень изделий
К моменту закрытия программы (начало 90-х годов) было построено или велось строительство пяти лётных экземпляров корабля «Буран»[45]:

Изделие 1.01 «Буран» — корабль совершил космический полёт в автоматическом режиме. Находился в рухнувшем монтажно-испытательном корпусе на 112-й площадке космодрома, полностью уничтожен, вместе с макетом РН «Энергия», при обрушении монтажно-испытательного корпуса № 112 12 мая 2002 года.

Изделие 1.02 «Буря» — должен был совершить второй полёт в автоматическом режиме со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир». Находится на космодроме Байконур. Массогабаритный макет (ОК-МЛ1) изделия, ранее бесхозно валявшийся под открытым небом, лишь в апреле 2007 года установлен в экспозиции музея космодрома Байконур (площадка 2). Само изделие 1.02 вместе с макетом ОК-МТ находится в монтажно-заправочном корпусе, и к нему свободного доступа не имеется. Казахстан через суд хочет вернуть оба изделия в свою государственную собственность.[46]

Изделие 2.01 «Байкал» — степень готовности корабля на момент прекращения работ составляла 30—50 %. До 2004 года находился в цехах Тушинского машиностроительного завода, в октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения[47][48][49]. 22—23 июня 2011 года перевезён речным транспортом на аэродром в Жуковский, для реставрации и последующего показа на авиасалоне МАКС.[50][51]

Изделие 2.02 — был готов на 10—20 %. Разобран (частично) на стапелях Тушинского машиностроительного завода.

Изделие 2.03 — задел уничтожен в цехах Тушинского машиностроительного завода.

Перечень макетов
В ходе работы над проектом «Буран» было изготовлено несколько макетных образцов для динамических, электрических, аэродромных и прочих испытаний. После закрытия программы эти изделия остались на балансе различных НИИ и производственных объединений. Известно, например, о наличии макетных образцов у ракетно-космической корпорации «Энергия» и у НПО «Молния».

БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02). После закрытия в 1993 году программы «Буран» НПО «Молния» демонстрировало самолёт-аналог «Буран БТС-002» на аэрошоу МАКС. БТС-002 имел 4 ТРД, что позволяло ему взлетать с обычного аэродрома. Использовался для прохождения горизонтально-лётных испытаний в атмосфере. В 1999 году его передали в лизинг австралийской фирме для показа на Олимпийских играх в Сиднее, а затем — сингапурской фирме, которая отвезла его в Бахрейн. Сейчас он в собственности немецкого Музея техники в Шпайере (он обошёлся хозяину музея Герману Лайру в 10 млн евро[52][53]) установлен в техническом музее Шпайера как экспонат.

БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01) использовался для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса. В 1993 году полноразмерный макет был передан в лизинг обществу «Космос — Земля» (президент — космонавт Герман Титов). До июня 2014 года был установлен на Пушкинской набережной Москвы-реки в ЦПКиО им. Горького. По состоянию на декабрь 2008 года в нём был организован научно-познавательный аттракцион. В ночь с 5 по 6 июля 2014 года макет перемещён на территорию ВДНХ, к празднованию 75-летия ВДНХ[54][55][56].

ОК-КС (изделие 0.03) является полноразмерным комплексным стендом. Использовался для отработки воздушной транспортировки, комплексной отработки ПО, электро-радиотехнических испытаний систем и оборудования. До 2012 года находился в корпусе контрольно-испытательной станции РКК «Энергия», город Королёв. Был перемещён на прилегающую к корпусу центра территорию, где проходил консервацию.[57] В данный момент находится в образовательном центре «Сириус» г. Сочи.

ОК-МЛ1 (изделие 0.04) применялся для габаритных и весовых примерочных испытаний. Находится в музее космодрома Байконур.

ОК-ТВА (изделие 0.05) применялся для тепло-вибро-прочностных испытаний. Находится в ЦАГИ. По состоянию на 2011 год все отсеки макетов уничтожены, за исключением левого крыла со стойкой шасси и со штатной теплозащитой, которые были включены в состав макета орбитального корабля.

ОК-ТВИ (изделие 0.06) являлся моделью для тепло-вакуумных испытаний. Располагается в НИИХимМаш, г. Пересвет Московской области.

ОК-МТ (изделие 0.15) использовался для отработки предстартовых операций (заправка корабля, примерочно-стыковочных работ и др.). В настоящее время находится на площадке Байконура 112А, (45°55′10″ с. ш. 63°18′36″ в. д.HGЯO) в сооружении 80, вместе с изделием 1.02 «Буря». Является собственностью Казахстана.

8М (изделие 0.08) — макет представляет собой только модель кабины с аппаратной начинкой. Использовался для отработки надёжности катапультируемых кресел. После окончания работ находился на территории 29-й клинической больницы в Москве, затем был перевезён в подмосковный Центр подготовки космонавтов. В настоящее время находится на территории 83-й клинической больницы ФМБА (с 2011 — Федеральный научно-клинический центр специализированных видов медицинской помощи и медицинских технологий ФМБА).

БОР-4 — испытывавшийся в рамках программы «Буран» макет, представлявший собой миниатюрный вариант аппарата, разрабатывавшегося по закрытой к тому моменту программе «Спираль». Шестикратно летал в космос из Капустиного Яра. Отрабатывалась нужная «Бурану» теплозащита, манёвры после схода с орбиты[43]:23.

БОР-5 — испытывавшийся в рамках программы «Буран» макет, представлявший собой восьмикратно уменьшенную копию будущего космического корабля «Буран». Отрабатывалась нужная «Бурану» теплозащита, манёвры после схода с орбиты[43]:23.

[Aaron Goldstein]

Na druhou stranu tady se píše:

Для корабля предназначалось название «Буря», в зарубежной литературе носил также наименование «Птичка».

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1 ... D0%BD_1.02

[mzprx]

Údajne obe zmieňované mená druhého exempláru boli len neoficiálne.
https://www.astro.cz/clanky/kosmonautik ... plany.html

Nejak sa nemôžem zbaviť dojmu, že autorom mena prvého exempláru sovietskeho raketoplánu bol nejaký čech, pravdepodobne Jára Cimrman.

[Skeptik]

Myslíš to jméno Буран ?
A proč by se kosmický kluzák (nebyl to raketoplán) nemohl jmenovat "Sněhová bouře" ?
Protože to v jednom, ne zrovna důležitém, jazyce zní směšně ?

Copak se o to staral skvělý brazilský fotbalista Ricardo Izecson dos Santos Leite, když si dával přezdívku Kaká ???
https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Kak%C3%A1

[El Diablo]

Pokial si pamätám tak počty odlepených dlaždic sa počítali na kusy a nie na tak veľké percentá.

Co si pamatuju tak upadly celkem 3, jedna tuším na hraně výškovky, ale ostatní už nevím...

[honzajan]

Na jednom to řešili když byli nahoře . Discovery ?
A neštastná Columbie si tím taky prošla
http://svetvedy.cz/columbii-nakonec-opustilo-stesti/

[kenavf]

Po tej Colombii myslím bolo prijaté opatrenie že musela byť na orbite k dispozícii opravná sada lepidla a pred návratom sa raketoplán vizuálne kontroloval. To pred tým nebolo.

[skflanker_]

Ako sa dalo očakávať, náš Kosmos-2558 (Космос-2558) letel preveriť / skontrolovať družicu USA-326 vypustenú v 02/2022, ako sa jej darí na obežnej dráhe.

Zdroj https://vk.com/wall-104764077_355271 z 02.08.2022
Podľa https://aboutspacejornal.net/2022/08/02 ... %BD%D0%B8/ z 02.08.2022 si dali "rande" 80km od seba

[skflanker_]

Viac družíc. Ruská armáda si objednala viac "uší"
O družicovom komplexe Liana (Лиана), družice Lotos-S (Лотос-С) a Pion, náhrada za starý už vyradený komplex Celina (teraz UA - posledná družica z 1982 bola demonštratívne hore zostrelená na jeseň 2021) a 17K114 Legenda (od 1978) z družíc US-A (aktívna) a US-P (pasívna) na výške 270km s A-reaktorom na palube so životnosťou 70 dní. V 01/1978 jeden padol do Kanady = 3 milióny $ kompenzácia. Pre "medzinárodný" tlak komplex Legenda ukončili po rozbití ZSSR v 90-tych rokoch. Až 2006 spustili nový komplex Liana na výške okolo 1000km so slnečnými kolektormi so životnosťou 7 rokov. Pasívne družice Lotos-S (hore od 2009 experimentálne, od 2015 reálne už využívaný, momentálne hore 6 pasívnych družíc Lotos-S) a aktívne Pion-NKS (prvý hore štart 25.06.2021). Po 30-tich rokov obnovili sledovanie cieľov pre svoje ďalekosiahle rakety. Potrebné vyrobiť ešte minimálne 1 aktívny Pion-NKS a viac pasívnych Lotos-S = zmluva podpísaná na Armija-2022.

https://youtu.be/CY7Cv2NENAM zverejnené 28.08.2022, dĺžka videa 11:59 min. + titulky

[nine_mike]

Prvá ruská (od rozpadu ZSSR) družica rádiolokačného prieskumu vodných plôch Pion-NKS úspešne prešla štátne skúšky a bola prijatá na pokusnú bojovú službu. Družica bola vypustená v júni 2021. Pion-NKS je satelit rádiolokačného prieskumu určený na vyhľadávanie a sledovanie pohybu vojenských plavidiel na svetových oceánoch a poskytovanie ich súradníc pre ruské protilodné zbrane.
https://rg.ru/2022/09/08/pervyj-rossijs ... aniia.html